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通訊網(wǎng)絡(luò)在橡膠機(jī)械上的應(yīng)用
日期:2014/4/25 20:53:26 人氣:3951
通訊技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步,引發(fā)了工業(yè)控制領(lǐng)域控制方式深刻的技術(shù)變革??刂葡到y(tǒng)結(jié)構(gòu)向網(wǎng)絡(luò)化、開放性方向發(fā)展將是控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的主要潮流??偩€、運(yùn)動(dòng)控制網(wǎng)絡(luò)及以太網(wǎng)等作為目前應(yīng)用最為廣泛應(yīng)用的控制通訊技術(shù),在工業(yè)自動(dòng)化和過程控制領(lǐng)域得到了越來越多的應(yīng)用。輪胎制造業(yè)的興盛把中國(guó)的橡膠機(jī)械行業(yè)推到了世界橡膠行業(yè)制造的前沿位置。伴隨著輪胎制造商們最求更大的產(chǎn)能和更高的效益,輪胎制造機(jī)器的控制也被提升到一個(gè)新的高度。筆者結(jié)合自己的應(yīng)用體會(huì),以輪胎制造過程當(dāng)中控制相對(duì)復(fù)雜的輪胎一次法成型機(jī)為例,對(duì)通訊網(wǎng)絡(luò)在其間的應(yīng)用作簡(jiǎn)單的介紹。一般來講,控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)可分為3層:信息層、控制層和設(shè)備層(傳感/執(zhí)行層)。傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)在信息層大都采用以太網(wǎng),而在控制層和設(shè)備層一般采用不同的現(xiàn)場(chǎng)總線或其他專用網(wǎng)絡(luò)。在輪胎成型機(jī)電控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中我們就依據(jù)三層理論搭建了一個(gè)交互式的控制網(wǎng)絡(luò)。